Классификация маршрутов, используемых для активного туризма

О таёжной природе
3.9 / 5 (84 оценок)

Определением основных принципов маршрутов, требований и технологий классификаций активных туристических походов называют ЕВСКМ: единая всероссийская спортивная классификация маршрутов.

активный туризм

В зависимости от района прохода, от трудностей, которые предстоит преодолеть, автономности, длительности и протяженности маршрута, новизны и многих других показателей, которые характерны для того или иного вида активного туризма туристические походы делятся на: походы выходного дня, категорийные походы и некатегорийные походы. К тому - же походы разделяются на виды активного туризма, такие как: пешеходные, горные, водные, велосипедные, лыжные, мотоциклетные, автомобильные, парусные, спелео или могут быть комбинированными.

По сложности активный туризм делится на три степени, которые в свою очередь делятся на шесть категорий сложностей.

Определяются сложности маршрутов в соответствии с «Перечнем классифицированных туристических активных маршрутов» (ПКТАМ) и в зависимости от того, препятствия какой сложности предусмотрены маршрутом: вершины, перевалы, пищеры и в соответствии с ЕЕВСКМ. При сравнении ПКТАМ техническая сложность, характер и разнообразие препятствий в представленном походе не должны быть ниже, чем у классифицированных маршрутов той же категории сложности в данном районе.

В детско – юношеском активном туризме также используется классификация походов. Но с учетом специфики детско – юношеского туризма, по степеням сложности классификация для парусного, спелео-, автомото-, и горного туризма отсутствует.

Вид похода, количество, сложность и разнообразие преодолеваемых препятствий, которые запланированы на маршруте, определяют категорию сложности похода. Категории трудностей препятствий определяется уровнем классификации и техническим мастерством для наиболее безопасного преодоления маршрута. Каждый из видов активного туризма имеет определенные препятствия на маршруте, которые отражают его специфику. Чем труднее категория активного туризма, тем сложнее препятствия на маршруте. Во время определения категории маршрута учитываются препятствия, которые туристу дают технический опыт, необходимый для безопасного прохождения следующих маршрутов.

Комбинированными походами считаются те, которые по составным частям препятствий представляют полноценные спортивные маршруты различных видов активного туризма, но сложность каждой из этих частей не должна быть ниже второй категории. Общая категория комбинированных походов может быть на единицу выше, чем категория каждой из составных частей маршрута.

Если в отдельных участках маршрута вводятся препятствия из других видов активного туризма и более высших категорий, то есть препятствия становятся сложнее, тогда маршрут может иметь статус: маршрут с элементами походы высших категорий сложности или характерные для иных видов туризма.

Есть виды активного туризма, таких, как лыжный туризм, парусный и походный, где категория сложности определяется в зависимости от географии похода (местности), автономности похода, от суммарного перепада высот, которые участники преодолевают во время похода.

Продолжительность похода определяется по минимальному времени, которое необходимо для преодоления всего маршрута подготовленной группе и считается нормативом. Рассчитывается продолжительность похода в зависимости от расстояния маршрута, сложности препятствий, учитывается время на разведку маршрута и дается запасное на случай непогоды. Количество дней может превышать ночевки на двадцать процентов от полной продолжительности похода.

Поход нормативной протяженности понимается, как самая меньшая допустимая длина всего маршрута определенной категории сложности маршрута. Бывает, что протяженность уменьшается, но разрешено это делать не более, чем на двадцать пять процентов, и число препятствий на маршруте увеличивается значительно, чтобы категория сложности соответствовала ранее заявленной. Измерения протяженности маршрута на пересеченной местности определяются на карте по масштабу 1:100000, а результат полученный умножают на коэффициент 1,2.

Основной путь маршрута должен быть линейным или кольцевым (только одно кольцо) по протяженности не менее семидесяти пяти процентов от протяженности всего маршрута и содержащие самые сложные категории препятствий всего маршрута. В горных походах в основной путь должны входить не меньше двух самых трудных перевалов.

Есть походы с радиальным выходом, это когда в маршруте есть небольшой участок с возвратной точкой. Естественные препятствия и расстояние, которые пройдены в радиальных кольцевых выходах (то есть возврат к изначальной точке пролегает по другому пути), засчитывают полностью, в кольцевых линейных выходах (возвратный путь лежит по тому же самому пути) засчитывают только в одном направлении.

Походные маршруты должны быть непрерывными. В случае если без особой надобности участники задержались в населенном пункте более двух суток или использовали на маршруте транспорт, тогда маршрут считается с разрывом.

Использование транспорта разрешено в походах, где требуется связка рек или пещер и это заявлено в маршруте, чтобы не нарушать целостность маршрута, и есть логическое объяснение по использованию транспорта.

В случае сомнений организаторов в оценивании сложности категорий, в документации возможен диапазон оценки, например, 1-2 категория сложности, и припиской указано, что окончательная категория будет установлена после рассмотрения отчета.

Каждый вид туризма имеет свои определенные требования.

Туризм пешеходный. Категория сложности маршрута оценивается по «Методике категорирования пешеходного туризма». С использованием методических рекомендаций «Классификаций пешеходных маршрутов».

Туризм горный. Оценка категории сложности определяется набором вершин и перевалов с учетом определенных категорий сложности.

Понятие «перевал» в туризме горном имеется в виду место перехода хребта или отрога из долины в долину. Перевальная точка не обязательно должна совпасть наименьшей (самой низкой) точкой водораздела. Спортивный туризм имеет шесть полукатегорий сложности перевалов – от 1А до 3Б. Перевалы, трудность которых ниже категории 1А имеют статус некатегорийными.

Классификацию перевалов можно видеть в «Перечне классифицированных перевалов высокогорных районов» (ПКПВР), а также в дополнении к нему. В зависимости от условий погоды, времени года изменяется и категория сложности перевалов на полукатегорию.

Эти перевалы отмечаются специальным значком *. Во время зачета такие перевалы классифицируются только, например, ЗА или ЗБ, но не ЗА*. Обозначение * у перевала сложности 3Б значит, чтобы его преодолеть руководитель группы обязан иметь опыт прохождения перевалов со сложностью 3Б.

Если при последовательном переходе двух или более перевалов часть спуска существенная по протяженности выпадает из подъема в следующую долину, тогда это считается перевальной связкой и в отчетности засчитывается как один перевал.

Вписанные логично в горный поход восхождения на вершины или траверсы хребтов могут вполне включаться в маршрут. Так как оценка в походах различна в зависимости от горного рельефа в альпинизме и активном туризме и категория сложности в восхождении на вершину, которые не являются элементом прохождения перевала, оценивается МКК на основании ПКПВР и с учетом методики экспертной оценки. Восхождение или траверс по категории трудности не должна быть выше категории перевала, который определяется категорией сложности похода.

Пройденные впервые перевалы рекомендуется оценивать по категории сложности, используя «Таблицу оценки трудности перевалов».

Туризм лыжный. Оценивается категория сложности маршрута с помощью сравнения путей с «Перечнем…» или используется для этого особая методика.

Туризм водный. В зависимости от уровня воды и сложности водных препятствий оценивается и категория сложности.

С одновременным использованием нескольких судов различных классов категория трудности засчитывается: для участников – по классу судна, используемого в водном туризме; руководителей – по высшей категории участвующих судов в походе по их сложности, если минимальное число судов и минимальное число членов экипажей на суднах соответствует требованиям «Правил проведения соревнований спортивных туристических спортивных походах».

Туризм парусный. Парусный активный туризм классифицируется на походы с использованием разборных парусных судов по рекам, озерам, водохранилищам, в прибрежных зонах морей и океанов.

Категория трудности определяется по нескольким пунктам:

  • в зависимости от ветро-волновых условий водоема, то есть от глубины, ширины, силы и направления ветра, от характера волнений (волн) водоема;

  • в зависимости от географического расположения района и других его особенностей, то есть сравниваются многолетние показатели температуры воздуха и воды в планируемый период похода, от особенности береговой линии, от приливно-отливных и других течений, от наличия пресной воды;

  • в зависимости от наличия пунктов населенных, от освоенности местности туристами, от интенсивности судоходства, от трудности условий навигации.

    Определяется фактическая категория трудности маршрута уже при рассмотрении результатов отчетов, но не может быть выше, чем была заявлена перед выходом на маршрут. В оценке и разработке классифицированных маршрутов, которые заявлены, принимаются во внимание следующие критерии:

  • заявленная категория сложности похода считается соответствующей, если все участники группы не меньше трех дней ходовых находились в наибольшей силе ветра, которая разрешена для данной категории. Планирование переходов необходимо осуществлять с учетом того, что плавание с максимально допустимыми для похода ветро-волновых условиями не должны быть одинаковыми с максимально допустимыми критериями удаления от берега;

  • протяженность при движении по рекам корректируется в соответствии со скоростью реки, если скорость реки более трех километров в час, тогда протяженность маршрута увеличивается на двадцать процентов;

  • с учетом скорости туристических парусных судов поход по протяженности корректируется коэффициентом энорговооруженности с учетом площади основной парусности и числа членов экипажа. Если используются надувные суда, коэффициенты уменьшают на 0,2, в использовании судов с жесткими корпусами коэффициент увеличивают на 0,05.

    Спелеотуризм. При определении категории сложности в спелеотуризме принимается во внимание трудность и количество пещер. Все пещеры входящие в маршрут должны быть пройдены в одном походе. Исключением становятся походы и определение им «сборные спелепоходы», которые находятся в районах, где количество пещер, находящихся на приемлемом расстоянии, недостаточно. Пещеры с первой и второй категорией сложности, которые имеют большую протяженность, прохожденность двух и более пещер может заменяться прохождением нескольких маршрутов в одной и той же пещере.

    Велотуризм. Категория трудности в велотуризме определяется с помощью «Методики категорирования велосипедного маршрута».

    Автомототуризм. Категория сложности маршрута в автомототуризме определяется с помощью «Методики категорирования автомотопоходов».


  • Тоже интересно:
     Активный отдых в России
     Саяно-Шушенский государственный природный биосферный заповедник
     Политика и развитие туризма
     Томас Кук, основоположник массового туризма
     Растительный мир тайги

    Добавить комментарий:
    Введите ваше имя:

    Комментарий:

    Защита от спама - решите пример: